В железнодорожных перевозках используется много разновидностей вагонов, сейчас мы с ними ознакомимся.
Конечно всем самые знакомые вагоны с детства – это крытые. В основном они используются для перевозки грузов, которые необходимо уберечь от природных воздействий, таких как осадки. У крытых вагонов двери закрываются на замки, что придает грузу больше защищенности.
Второй вид вагонов – это полувагон, что представляет собой такой же крытый вагон, только без крыши. В них перевозятся грузы, не нуждающиеся в защите от природных воздействий.
Третий – вагон-платформа, который представляет собой вагон без стен и крыши с тоннажем от 45 до 60 тонн, что зависит от длины платформы. Этот вид вагонов широко используется для контейнерных перевозок грузов. Конструкция таких вагонов облегчает погрузку и разгрузку.
Следующий вид – это вагон-цистерна. Они предназначены для жд перевозок грузов жидкого типа. Широко используются для транспортировки нефтепродуктов. Их грузоподъемность от 60 до 125 тонн.
Вагоны-хопперы могут быть как крытыми, так и открытыми, что зависит от того, какой груз перевозится. Погрузка у них осуществляется через люк в крыше, а выгрузка через люк в полу, что происходит очень эффективно под действием силы тяжести в конусообразной конструкции.
Последний вид вагонов – думкары или вагоны-самосвалы. С виду они напоминают платформенные вагоны, но отлично подходят для транспортировки крупных сыпучих грузов с механизированной системой выгрузки.
С приходом новых технологий все изменится, появятся новые виды вагонов, многие потерпят ряд изменений. Все они станут более выгодными и удобными.
http://moteks.ru